Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Yushun |
Certification: | ISO 9001 |
Numéro de modèle: | Adapté aux besoins du client |
Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Emballage en bois de cas ou emballage nu |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 1 ensemble 30 jours |
Nom: | Poutre de marche chauffant Furnac | Spécifications: | 35t/h |
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Acier de chauffage: | acier acier de construction de carbone et faiblement allié acier de construction de carbone et de ha | Refroidissement: | Refroidissement par l'eau |
Température de chauffage de billette :: | 1100~1150℃ | Type de carburant :: | gaz naturel |
Valeur de la chaleur: | Le bas de Q = (8500±100) ×4.18KJ/Nm3 | Marché: | Asie du Sud-Est, l'Afrique, Moyen-Orient, l'Amérique du Sud etc. |
Surligner: | four continu de traitement thermique,four continu du traitement thermique 11150C,four de gâchage continu de refroidissement par l'eau |
Four de marche de remplissage froid de chauffage de poutre de basse combustion d'azote
Nous sommes l'usine (davantage qu'expériences 15years)
Nous avons un fabricant professionnel de four de chauffage par induction, four électrique industriel, laminoir à chaud et CCM ans.
Nous pouvons fournir une solution totale selon votre demande.
Nous pouvons fournir le certificat de la CE, l'installation d'outre-mer et le service après-vente.
Vous êtes bienvenu pour nous envoyer l'enquête ou pour visiter notre usine.
Ce projet comporte la conception, la fabrication, la construction et l'installation, maçonnerie, le revêtement, commission de l'état froid et chaud, de la formation de personnel et du projet clés en main d'un four de marche de chauffage de poutre de la sortie évaluée de 35 t/h (installation à froid) jusqu'au fonctionnement normal.
Il adopte le système de combustion de bas-azote, par l'intermédiaire du préchauffeur à deux temps pour préchauffer l'air de combustion à 350℃, pour récupérer entièrement la chaleur de fumée, sauver la consommation de carburant en même temps, réduire le coût du système de combustion et les pièces de rechange et l'entretien à long terme, réduisent de manière significative les frais d'exploitation ; La théorie et la pratique ont montré que la consommation de carburant peut être réduite de 5% quand l'air de combustion est augmenté par 100℃.
Table technique de représentation
Non. | Article | Unité | Valeur |
1 | Utilisation | Chauffage avant le roulement de billette | |
2 | Catégorie en acier de chauffage | Acier au carbone ordinaire, acier faiblement allié, acier au carbone de haute qualité, excellent acier spécial | |
3 | Taille standard de billette | millimètre | × (150×150-380×380) (4600-6100) |
4 | Seul poids de billette | kilogramme | 767--6420 |
5 | Température de chauffage | ℃ | 1030~1150 |
6 | Sortie de four | t/h | 35 évalués (remplissage à froid) |
7 | Force inférieure efficace | kg/m2.h | 465 évalués |
8 | Type de carburant | Gaz naturel | |
9 | Basse valeur calorifique de carburant | kJ/Nm3 | 8500±100x4.18 |
10 | La température de remplissage | ℃× | Remplissage à froid : la température normale |
11 | Consommation de chaleur d'unité | billette de kJ/kg | 300×4.18 (remplissage à froid) |
12 | Consommation de gaz | Nm3/h | 1260 |
13 | Consommation d'air | Nm3/h | 12600 |
14 | Quantité de fumée | Nm3/h | 13860 |
15 | Méthode et brûleur de chauffage | Bas brûleur à azote, mur latéral de section de chauffage, mur supérieur de section de trempage | |
16 | Type d'échangeur de chaleur d'air | Échangeur de chaleur tubulaire de convection en métal avec la prise | |
17 | Air préchauffant la température | ℃ | 350 |
18 | Méthode de refroidissement de marche de poutre | Refroidissement par l'eau | |
19 | Consommation de l'eau de refroidissement | m3/h | 300 |
20 | Mode de transmission de marche de mécanisme | Hydraulique | |
21 | Paramètre de marche | millimètre | Lancement d'étape : 270 |
Levage : 100+100 | |||
22 | Période de marche | sec | 35 |
Conditions moyennes d'énergie
Écoulement | Pression | Valeur de la chaleur | Condition | |
Gaz naturel | 1600Nm3/h (point de connexion) | ~8000Pa (il y a un stabilisateur de pression pour l'alimentation en air dans l'atelier) | (8500±100) x4.18kJ/Nm3 | |
Azote pour siffler la purge | 100 m3/time | 0,25 MPA | ||
Gaz pour le mécanisme pneumatique | 200 m3/h | 0,6 MPA | aucune huile, enlèvement de l'eau | |
Gaz pour l'instrument | 50 m3/h | 0,6 MPA | aucune huile, enlèvement de l'eau, la particule d'impureté n'est plus grande que 5um | |
L'eau propre de circulation pour l'équipement de four | 100 m3/h | 0,4 MPA | ||
L'eau trouble de circulation pour le système de rinçage de bouchon liquide et de scories | 30 m3/h | 0.25Mpa | ||
L'eau d'accidents | 150 m3/h | 0.2Mpa |
Table technique de représentation
Non. | Article | Unité | Valeur |
1 | Utilisation | Chauffage avant le roulement de billette | |
2 | Catégorie en acier de chauffage | Acier au carbone ordinaire, acier faiblement allié, acier au carbone de haute qualité, excellent acier spécial | |
3 | Taille standard de billette | millimètre | × (150×150-380×380) (4600-6100) |
4 | Seul poids de billette | kilogramme | 767--6420 |
5 | Température de chauffage | ℃ | 1030~1150 |
6 | Sortie de four | t/h | 35 évalués (remplissage à froid) |
7 | Force inférieure efficace | kg/m2.h | 465 évalués |
8 | Type de carburant | Gaz naturel | |
9 | Basse valeur calorifique de carburant | kJ/Nm3 | 8500±100x4.18 |
10 | La température de remplissage | ℃× | Remplissage à froid : la température normale |
11 | Consommation de chaleur d'unité | billette de kJ/kg | 300×4.18 (remplissage à froid) |
12 | Consommation de gaz | Nm3/h | 1260 |
13 | Consommation d'air | Nm3/h | 12600 |
14 | Quantité de fumée | Nm3/h | 13860 |
15 | Méthode et brûleur de chauffage | Bas brûleur à azote, mur latéral de section de chauffage, mur supérieur de section de trempage | |
16 | Type d'échangeur de chaleur d'air | Échangeur de chaleur tubulaire de convection en métal avec la prise | |
17 | Air préchauffant la température | ℃ | 350 |
18 | Méthode de refroidissement de marche de poutre | Refroidissement par l'eau | |
19 | Consommation de l'eau de refroidissement | m3/h | 300 |
20 | Mode de transmission de marche de mécanisme | Hydraulique | |
21 | Paramètre de marche | millimètre | Lancement d'étape : 270 |
Levage : 100+100 | |||
22 | Période de marche | sec | 35 |
Détails de empaquetage : Emballage en bois de cas ou emballage nu
Port : Tianjin
Délai d'exécution :
Quantité (ensembles) | 1-1 | >1 |
Est.Time (jours) | 30 | Pour être négocié |
spécifications